Info Maac

 Cada vez que un capo del Tren de Aragua pisa suelo chileno extraditado, el país repite el mismo ritual: se muestran las rejas nuevas, los escáneres, los locutorios con vidrio blindado, las dos horas de patio contadas con cronómetro. Se nos dice, con razón, que el REPAS es la cárcel más moderna que ha tenido Chile. Y es cierto. El problema es que llevamos treinta años confundiendo "cárcel moderna" con "sistema preparado", y la historia reciente de este país demuestra que son dos cosas completamente distintas. El mito de los muros infalibles El 30 de diciembre de 1996, cuatro presos del Frente Patriótico Manuel Rodríguez escaparon de la Cárcel de Alta Seguridad de Santiago —la cárcel más segura que existía en ese momento— colgados de un canasto blindado sostenido por un helicóptero. La operación duró menos de un minuto. No hubo un solo disparo de respuesta efectivo. Treinta años después, dos de esos fugados nunca cumplieron su condena en Chile: obtuvieron asilo p...

 La imagen del LPD-93 "Magallanes" deslizándose hacia el agua en Talcahuano es, sin duda, una buena fotografía para cualquier portada. Pero reducir lo ocurrido este 18 de junio a la botadura de un buque es quedarse con la parte menos interesante de la historia. Lo verdaderamente relevante no es el acero que ahora flota, sino la decisión política que lo hizo posible: un Plan Nacional Continuo de Construcción Naval que apuesta, por primera vez de forma explícita, a que Chile no vuelva a depender exclusivamente de astilleros extranjeros para sostener su poder naval. Construir un barco es relativamente fácil si se tiene el dinero para comprarlo afuera. Lo difícil —y lo que de verdad distingue a un país con soberanía industrial de uno sin ella— es mantener viva, década tras década, la cadena de ingenieros, soldadores, proveedores y centros de diseño capaces de producir esa tecnología en casa. Esa capacidad, una vez perdida, no se recupera con un decreto ni con una inversión puntua...

China ha anunciado la implementación de una política de exención de visado para turistas provenientes de Uruguay y otros países de América Latina. El Ministerio de Exteriores chino informó este jueves que, a partir del 1 de junio de 2025, los ciudadanos de Uruguay, junto con los de Chile, Brasil, Argentina y Perú, podrán ingresar a la República Popular China sin necesidad de visado para estancias de hasta 30 días. El portavoz del Ministerio de Exteriores chino, Lin Jian, confirmó los detalles de esta medida. La iniciativa había sido previamente adelantada por el presidente, Xi Jinping, durante la reciente cumbre ministerial China–Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños (Celac). Según lo especificado por Lin, esta política de exención estará vigente hasta el 31 de mayo de 2026. La exención aplicará a los titulares de pasaportes ordinarios que viajen a China por diversos motivos, incluyendo turismo, negocios, visitas familiares, intercambios culturales o tránsito. El objetivo d...

  El nuevo mall de Los Andes: Un gigante comercial que transformará la región La ciudad de Los Andes, ubicada a solo 200 kilómetros de Mendoza, se prepara para un cambio sin precedentes. Un nuevo mall de 7 pisos está en camino, y no solo será el más grande de la zona, sino también un referente para turistas y residentes. Con una inversión estimada de 25 millones de dólares , este centro comercial promete revitalizar la economía local, generar empleo y ofrecer una experiencia única a quienes lo visiten. Un proyecto imponente en cifras Este mall no será un centro comercial cualquiera. Con un diseño moderno y funcional, contará con: ✅ 7 pisos (incluyendo dos subterráneos para estacionamientos y áreas técnicas). ✅ 17.000 metros cuadrados de espacio comercial, con tiendas, restaurantes y entretenimiento. ✅ Más de 130 estacionamientos para autos y 68 para bicicletas, promoviendo la movilidad sostenible. ✅ Capacidad para recibir más de 2.000 personas al día , convirtiéndose en...

 La Armada de Chile, a través de la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante (Directemar), ha reafirmado su compromiso con la cooperación internacional al capacitar a la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) en la respuesta a derrames de hidrocarburos. Este esfuerzo forma parte del Programa de Cooperación Técnica que Chile lidera para fortalecer las capacidades marítimas de los países miembros de la Comisión Centroamericana de Transporte Marítimo (Cocatram). Un Curso de Alto Nivel: Operador de Primera Respuesta (OPRC Nivel 1) Entre el 16 y el 19 de diciembre de 2024, en la ciudad de Panamá, se llevó a cabo el curso Operador de Primera Respuesta (OPRC Nivel 1) . Este programa, basado en los estándares de la Organización Marítima Internacional (OMI), fue diseñado para preparar al personal marítimo en la prevención, manejo y respuesta ante derrames de hidrocarburos. ¿Qué Incluyó el Curso? El curso abordó una amplia gama de temas teóricos y prácticos: Tipos de hidroc...

 La Armada de Chile ha dado un paso significativo en la modernización de sus capacidades operativas con la reciente adquisición de un sistema Attitude and Heading Reference System (AHRS) de última generación. Este componente, esencial para la navegación y el control de vuelo, será integrado en el icónico P-3ACh Orion, el principal avión de exploración aeromarítima y lucha antisubmarina del país. El Contrato y la Empresa Proveedora El contrato fue adjudicado a la reconocida empresa Star Aviation MRO LLC, especializada en mantenimiento y provisión de componentes aeronáuticos. Tras un proceso de licitación competitivo y transparente, la empresa se destacó por cumplir con todas las especificaciones técnicas exigidas por la Armada de Chile, logrando una calificación ponderada de cuatro puntos. El AHRS modelo P/N cuatrocientos veinte guion cero cero tres treinta y dos guion quinientos uno, adquirido por un valor de cincuenta mil dólares, cuenta con características avanzadas como sensores...

  Chile ha dado un paso importante hacia la sostenibilidad al presentar el primer carro bomba 100% eléctrico de Latinoamérica, un avance que coloca al país como líder en la modernización de los servicios de emergencia en la región. Este innovador vehículo, asignado al Cuerpo de Bomberos de Santiago, no solo revoluciona la forma en que se atienden incendios, sino que también refuerza el compromiso de Chile con la electromovilidad y la descarbonización.  Un Carro Bomba que Revoluciona los Servicios de Emergencia El nuevo carro bomba eléctrico fue diseñado y fabricado por Rosenbauer, una empresa austríaca reconocida por su liderazgo en tecnologías de emergencia. Este vehículo está equipado con características que lo hacen único en la región: Propulsión Eléctrica y Respaldo Diésel: Con dos motores eléctricos que generan una potencia de 490 HP, el carro puede operar durante 110 kilómetros gracias a sus baterías de 132 kWh. Además, cuenta con un motor diésel de respaldo que as...

 Chile ha hecho historia al llegar al Polo Sur en una operación sin precedentes que destaca por su valentía, planificación estratégica y compromiso con la ciencia. Esta misión, conocida como Operación Estrella Polar III , marcó un antes y un después para el país y su proyección internacional. En este capítulo, exploraremos cada detalle de este logro histórico, liderado por el presidente Gabriel Boric y las Fuerzas Armadas de Chile. Un Hito Estratégico y Geopolítico El viernes 3 de enero, el presidente Gabriel Boric se convirtió en el primer jefe de Estado en llegar al Polo Sur, acompañado por una delegación de alto nivel. Esta hazaña refuerza la soberanía chilena en la Antártica y destaca el papel de Chile en el Sistema del Tratado Antártico, reafirmando su compromiso con el continente blanco como un espacio de ciencia y paz. Chile, uno de los signatarios originales del Tratado Antártico, ha mantenido una presencia constante en la región. Sin embargo, esta operación amplía su alcan...

  Chile y Texas, Construyendo Juntos un Plan Estratégico para 2026 Desde 2009, Chile y Texas han fortalecido una sólida relación de cooperación a través del Programa de Asociación Estatal (SPP). Este programa, diseñado para fomentar la colaboración en defensa, seguridad y respuesta a emergencias, ha dado lugar a iniciativas conjuntas que han impactado positivamente tanto a las fuerzas armadas como a las comunidades que protegen. En diciembre de 2024, un paso significativo hacia el futuro de esta colaboración tuvo lugar en el Centro Conjunto para Operaciones de Paz de Chile (Cecopac). Representantes del Estado Mayor Conjunto de Chile (Emco), el Ejército, la Fuerza Aérea de Chile (FACh) y el Departamento Militar de Texas (TMD) se reunieron para planificar más de 30 actividades de intercambio y entrenamiento para el año 2026. Estas actividades abarcan áreas estratégicas como el desarrollo de capacidades aéreas, ingeniería militar, apoyo médico en situaciones de desastre y ejercicios d...

Chile está a punto de dar un paso estratégico clave en su industria de defensa con el anuncio de FAMAE (Fábrica y Maestranza del Ejército) sobre la reactivación de la producción de vehículos blindados para las Fuerzas Armadas y la Seguridad Pública. Este ambicioso proyecto, presentado por el general de brigada Luis Espinoza durante el panel "La Industria de Defensa Nacional: su contribución al país", en Exponaval 2024, busca recuperar la capacidad nacional de fabricar blindados como los emblemáticos Mowag Piraña 6x6 y 8x8, que marcaron una era entre los años 80 y 90. Este desarrollo no solo busca revitalizar la capacidad productiva nacional, sino también incorporar tecnologías de última generación mediante la colaboración con un socio tecnológico internacional, en línea con una política nacional destinada a estimular la innovación industrial y la soberanía tecnológica. En el marco del Plan Estratégico del Ejército de Chile y su "Mirada al 2040", FAMAE apunta a forta...

  La relevancia del Pilatus PC-7 y la necesidad de modernización El Pilatus PC-7 Turbo Trainer ha sido un pilar fundamental en la flota aérea de la Armada de Chile durante más de 44 años. Este avión suizo, conocido por su confiabilidad y versatilidad, ha permitido formar a numerosas generaciones de pilotos y realizar misiones ligeras esenciales. Sin embargo, su antigüedad y las crecientes demandas de la aviación militar moderna exigen un reemplazo que pueda satisfacer las necesidades actuales y futuras. En este contexto, la Empresa Nacional Aeronáutica de Chile (Enaer) ha desarrollado el Pillán II como una opción integral para modernizar la flota. Este avión no solo busca sustituir al PC-7, sino también consolidar a Chile como un referente regional en la industria aeroespacial. El desarrollo del Pillán II Enaer ha manifestado su interés en que la Armada de Chile evalúe al Pillán II como reemplazo del PC-7. Este nuevo avión forma parte de un Sistema de Entrenamiento Integrado p...

Astilleros y Maestranza de la Armada (ASMAR) es una empresa estratégica chilena fundada en 1960 con el propósito de satisfacer las necesidades de la Armada de Chile. Con sedes en Talcahuano, Valparaíso y Punta Arenas, ASMAR se ha consolidado como un actor clave en la construcción, reparación y mantenimiento de embarcaciones militares y comerciales. Su trayectoria incluye proyectos emblemáticos como buques multipropósito, patrulleros oceánicos (OPV) y apoyo a unidades de países vecinos, reforzando su reputación a nivel regional. La importancia del proyecto de la fragata: El desarrollo de una fragata nacional representa un paso crítico hacia la autonomía naval de Chile. Actualmente, la Armada depende de buques adquiridos en el extranjero, lo que implica riesgos en cuanto a dependencia tecnológica y logística. Este proyecto busca reducir esa vulnerabilidad, fomentar la autosuficiencia y posicionar a Chile como un país con capacidad para desarrollar tecnologías avanzadas de defensa. El con...

  1. Avances clave de FAMAE Fábricas y Maestranzas del Ejército (FAMAE) ha cerrado el año 2024 con hitos significativos en el fortalecimiento de las capacidades del Ejército de Chile. En este período, la empresa ha avanzado en la modernización de sistemas acorazados como los tanques Leopard 2A4, Marder 1A3 y los obuses M109, incorporando nuevas soluciones tecnológicas y de mantenimiento. Además, ha desarrollado nuevos productos en armamento y munición que consolidan su posición como una Empresa Estratégica de Defensa. Este progreso, como parte del Plan Estratégico del Ejército al 2040, proyecta una visión moderna y autónoma en la producción y mantenimiento de sistemas de armas. 2. Modernización de sistemas acorazados: Una prioridad nacional En 2024, FAMAE continuó con el proyecto de modernización de los tanques Leopard 2A4 del Ejército de Chile, adjudicado en 2023 a la empresa turca Aselsan. Durante este año, se completó la fase de diseño de ingeniería con base en los requerimiento...

  58 Años de los Tigres Australes: Historia, Profesionalismo y las Posibilidades de Modernización La Fuerza Aérea de Chile (FACh) celebró el pasado 16 de diciembre los 58 años de existencia del Grupo de Aviación Nº 12 , conocido como los Tigres Australes. Esta unidad táctica, parte de la IVª Brigada Aérea, desempeña un rol estratégico crucial al operar en la región de Magallanes y la Antártica Chilena, llevando a cabo misiones Contra Fuerza Aérea Ofensiva (CFAO) y Contra Fuerza Aérea Defensiva (CFAOD). La ceremonia de aniversario, realizada en la base aérea Chabunco en Punta Arenas, estuvo presidida por el general de brigada aérea Vicente Donoso, comandante en jefe de la IVª Brigada Aérea, y contó con la presencia de personal institucional y familiares. Durante el evento, se reconoció al Cuadro de Honor, destacando la importancia de mantener altos estándares de seguridad, profesionalismo y eficiencia operativa. Con casi seis décadas de historia, el Grupo Nº 12 sigue siendo un pilar...